治理“交通病”,北京一直在努力
治理“交通病”,北京一直在行动。从2004年起,北京市便致力于缓解交通拥堵问题,通过逐年制定并实施方案,至今已是第17个年头。绿色出行的普及,中心城交通指数的下降,都标志着北京在“十三五”期间的交通缓堵工作取得了显著成效。
近日,北京市发布了《2017年北京市缓解交通拥堵行动计划》,明确了今年缓堵工作的七大方面共四十项任务。主要目标包括增加轨道交通里程、控制交通指数、提高绿色出行比例等,旨在打造一个安全、平稳、有序的城市交通环境。
一、大力建设基础设施,提升供给能力
建设是缓解交通拥堵的关键。今年,北京将全力推进轨道交通建设,包括6号线西延、7号线东延、平谷线等20条轨道线路,里程达350公里,使轨道交通运营里程突破600公里。城六区将新建不少于90条次干路、支路,改造100个道路拥堵节点。
为鼓励绿色出行,北京将增设公交专用道40公里,强化监督管理,确保公交快速通勤走廊的连续性和高效性。还将新开、优化调整公交线路40条,实现站点周边500米内公交车站全覆盖。
二、优化静态交通管理,缓解停车难问题
静态交通是今年缓堵工作的重点之一。北京将大力整顿停车秩序,通过增划车位、建设立体停车设施等方式缓解停车难问题。城六区将选择试点区域,共同管理停车资源,实现错时共享。将提高轨道交通驻车换乘服务水平,开展居住区停车综合治理。
三、改革创新,标本兼治
北京将坚持“改革创新、建管结合、综合施策”的原则,综合施策软硬件并重。研究制定相关政策,优化交通基础设施建设前期工作,提高手续办理效率。同时鼓励企业实施弹性工作制,从源头上减少高峰时段交通出行。
除此之外,北京还将加强交通信息化与智能化建设,推动大数据创新应用,加强跨部门数据融合共享。优化交通信号配时,开展主干道路绿波工程。推广新能源车分时租赁,为建设绿色出行社会贡献力量。
北京将以钉钉子精神推动2017年缓堵行动计划的落实,通过加快基础设施建设、优化交通管理、加强静态整治等综合措施,为广大市民打造一个安全、便捷、高效的交通环境。
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